深孔鑿巖硬質合金釬頭損壞類型及其原因

深孔鑿巖硬質合金釬頭損壞主要是釬頭體斷裂和硬質合金片損壞兩種。

(1)釬頭體斷裂 

主要斷裂部位足超前刃、翼片及頭部與連接部分斷裂，產生斷裂的主要原因是：釬頭體強度不夠，設計斷面尺寸過小，鍛造溫度過高或過低。所以，在制造釬頭時，除保證合理的設計尺寸外，必須嚴格控制鍛造溫度。目前釬頭體材料大部分使用40Cr鋼，鍛造溫度不應該超過1250C，在爐內加熱時間不得超過兩小時。若個別工件溫度過高時，可待坯料出爐后冷至1250C時再進行鍛造。

(2)硬質合金片損壞

潛孔鑿巖機用的釬頭，是在沉重的條件下工作的。在中硬以下的巖石中，合金片的損壞率約為5%，在堅硬的巖石中損壞率約為10%，在極堅硬的巖石中損壞率達20%。

硬質合金片的損壞，主要類型是：

崩刃 

沿刃方向前刃全長崩掉。崩刃的原因是釬刃高低不一致。在使用中，高刃部分承受全部沖擊載荷和軸向壓力，因此崩刃。所以釬頭刃磨后，應用專用量規(guī)檢查各翼片刃面是否在同一平面上，并控制高低不得超過士0.1毫米，這樣可以基本消除崩刃的現(xiàn)象。

崩角

崩角大部分發(fā)生在翼部刃上。主要是由于合金片未鑲正，有的伸出過多。在鑿巖時旋轉過程中，單翼接觸孔壁，以致造成合金片崩角。故在鑲片時應防止合金片移位。一般伸出量不應超過0.5毫米。在修磨時應用專用量規(guī)檢查，翼片各部半徑應相同，偏差應在士0.1毫米以內。采取這樣措施后，可以大大減少崩角現(xiàn)象。

斷片 

往深孔鑿巖中，斷片損壞所占的比例較大。主要是由于釬頭在工作中，承受高沖擊載荷，工作應力較大；其次是焊按時，刃片產生內應力。在兩種應力綜合作用下，造成中間裂紋斷片。

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